最新快讯！余承东回应“20万以下车”：华为暂不考虑，聚焦30万以上市场

余承东回应“20万以下车”：华为暂不考虑，聚焦30万以上市场

北京报道 - 6月14日，在2024第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，华为常务董事余承东针对华为汽车业务的未来发展作出了回应。他表示，华为目前没有能力推出20万元以下的汽车，并将继续聚焦30万元以上的高端市场。

余承东坦诚地表示，华为在汽车制造方面仍处于起步阶段，尚缺乏在低成本车型领域的核心竞争力。他指出，20万元以下车型的利润空间有限，需要强大的规模效应才能盈利。而华为目前尚未具备足够的销量基础，因此贸然进入这一市场可能会遭遇亏损。

聚焦高端市场，打造差异化竞争

尽管暂缓进入20万元以下市场，但余承东依然对华为汽车的未来充满信心。他强调，华为将继续聚焦30万元以上的高端市场，并通过创新技术和差异化服务，打造具有竞争力的产品。

具体而言，华为将重点围绕智能化、自动驾驶等领域进行技术攻关，为用户提供更加安全、舒适的驾乘体验。此外，华为还将积极拓展汽车生态链，打造“车、家、生态”的数字生活体验。

“余大嘴”的务实转身

余承东一直以其敢言敢行的风格著称，也因此得到了“余大嘴”的绰号。然而，在汽车业务上，余承东却展现出了更加务实的一面。他坦言华为的不足，并明确了未来的发展方向，这体现了一位成熟企业家的责任感和担当。

分析人士认为，华为聚焦高端市场的策略是明智的。 一方面，高端市场利润更高，能够为企业带来更大的收益；另一方面，高端市场也更容易树立品牌形象，提升品牌影响力。

华为能否在高端汽车市场取得成功还有待观察，但其务实的态度和坚定的决心值得肯定。 随着汽车产业的不断变革，华为能否抓住机遇，实现弯道超车，让我们拭目以待。

蔚来加速全球化布局：新设八大部门 中东成重点市场

北京 - 2024年6月14日，蔚来今日宣布对全球业务进行新一轮组织调整及人事任命，旨在进一步加快全球化布局，开拓海外市场。

根据此次调整，蔚来新设一级部门“全球业务发展”(GB)，负责多品牌及多区域全球业务的拓展。陈晨担任该部门负责人，向蔚来联合创始人兼总裁秦力洪汇报。

此次调整的背景是蔚来全球业务快速发展。 蔚来于2021年5月进入欧洲市场，目前已在挪威、德国、荷兰、瑞典、丹麦等五国布局。2023年3月，蔚来宣布进入北美市场，并计划在2025年进入中国香港和澳门市场。

在全球业务发展部下，蔚来新设八个二级部门，覆盖六大地区：

• 中东及北非地区业务拓展部(MBD)
• 亚洲地区业务拓展部(ABD)
• 拉美及大洋洲地区业务拓展部(LOD)
• 西欧地区业务拓展部(WED)
• 南欧地区业务拓展部(SED)
• 中欧东欧及北欧地区业务拓展部(CND)
• 战略和计划部(GSP)
• 运营支持中心部(GOC)

其中，中东及北非地区业务拓展部(MBD)是此次调整的亮点。 蔚派“出海老将”陈晨亲自抓中东业务，可见蔚来对中东市场的重视程度。

中东地区拥有丰富的石油资源和强劲的经济实力，近年来新能源汽车市场发展迅速。 蔚来认为，中东地区是其全球化布局的重要战略市场。

未来，蔚来将继续加大全球化投入，不断完善全球化布局，为全球用户提供更加优质的产品和服务。

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